Nœuds de jonction #1 / Junction knots #1
Quel nœud doit-on utiliser pour relier deux cordes ?
La première partie de la vidéo montre à quel point les
The first part of the video shows how
Installer un relais / Installing a belay
Comment construire et égaliser
une ancre d’escalade traditionnelle
How to build and level
a traditional climbing anchor
Encordement sur glacier / Glacier roping
Sur un glacier recouvert de neige
il est impératif de s’encorder
(ENSA Chamonix)
Si l’on fait des nœuds de freinage sur la corde,
pour remonter ou moufler la personne tombée en crevasse,
il faut obligatoirement lui envoyer la réserve de corde ou une corde annexe.
On a snow-covered glacier
it is essential to rope up
(ENSA Chamonix)
If you tie braking knots on the rope to pull up or haul in a person
who has fallen into a crevasse,
you must send the reserve rope or an auxiliary rope.
Les nœuds de jonction #2 / Junction knots #2
LES NŒUDS DE JONCTION
Dyneema vs nylon
Les matières comme le dyneema ayant des propriétés différentes du nylon,
interdit certains nœuds utilisés classiquement
THE JUNCTION NODES
Dyneema vs nylon
Materials such as dyneema have different properties to nylon,
prohibits the use of certain knots
Nœuds de freinage / Braking knots
Des nœuds pour faciliter le freinage
La chute en crevasse est un des risques majeurs lors de l’approche glaciaire. Emporter du matériel pour le mouflage et connaître les
techniques de hissage est une précaution indispensable.
Mais en cas de chute en crevasse,
il faut d’abord stopper la chute de son compagnon, sans être entraîné soi-même dans le trou.
À deux, un seul équipier va devoir faire contre-poids.
Il est alors important d’avoir mis toutes les chances de son côté…
ÉTUDE SUR LES NŒUDS DE FREINAGE
Une étude de l’ENSA (Ecole Nationale de Ski et d’Alpinisme)